Defnyddir systemau lliw yn helaeth mewn sawl maes, gan gynnwys automobiles, awyrennau ac offer diwydiannol yn bennaf.
Maes ceir
Yn y maes modurol, mae'r system danwydd yn rhan allweddol i sicrhau gweithrediad arferol yr injan. Mae ei brif swyddogaethau yn cynnwys:
Cyflenwad Fuel: Yn ôl anghenion yr injan, mae'r system danwydd yn gyfrifol am gyflawni'r swm cywir o danwydd o'r tanc tanwydd i'r injan. Rheoliad Pwysedd Lliw : Trwy addasu'r pwysau tanwydd, gwnewch yn siŵr y gellir cyflenwi'r tanwydd yn sefydlog i bob rhan o'r injan. RHEOLI PIGHTION FEAL: Ar gyfer peiriannau pigiad, mae'r system danwydd yn rheoli amser pigiad, swm pigiad a dull pigiad y tanwydd i ddiwallu anghenion gweithio'r injan. Optimeiddio Economi Fuel: Yn ôl yr amodau gyrru cerbydau a'r amodau gyrru, mae'r cyflenwad tanwydd yn cael ei addasu'n ddeallus i wella'r economi tanwydd. Maes Aircraft
Ym maes yr awyren, prif swyddogaeth y system danwydd yw storio tanwydd a sicrhau cyflenwad tanwydd parhaus a di -dor ar y pwysau a'r llif sy'n ofynnol gan yr injan ar uchderau ac agweddau hedfan amrywiol. Yn ogystal, mae gan y system danwydd hefyd swyddogaethau ychwanegol fel oeri systemau eraill ar yr awyren, cydbwyso'r awyren, a chadw canol disgyrchiant yr awyren o fewn yr ystod benodol. Rhennir systemau tanwydd awyrennau yn fath o ddisgyrchiant a math o bwysau. Mae'r system math disgyrchiant yn defnyddio gwahaniaeth uchder y tanc tanwydd i gynhyrchu pwysau i wneud i'r tanwydd lifo, tra bod y system math pwysau yn darparu pwysau tanwydd sefydlog trwy bwmp atgyfnerthu sy'n cael ei yrru'n fecanyddol.
Maes offer diwydiannol
Mewn offer diwydiannol, mae'r system danwydd hefyd yn chwarae rhan bwysig. Er enghraifft, mewn rhai peiriannau ac offer trwm, mae'r system danwydd yn gyfrifol am ddarparu cyflenwad tanwydd sefydlog i sicrhau gweithrediad arferol a gweithrediad effeithlon yr offer. Yn ogystal, mae angen i'r system tanwydd diwydiannol hefyd fod â sefydlogrwydd a dibynadwyedd mewn amgylcheddau garw i ddiwallu anghenion cymwysiadau diwydiannol amrywiol.
